Milos Krivokapic
Milos dit que, s’il est pilote professionnel aujourd’hui, c’est à cause du bruit de la climatisation dans sa chambre d’enfant qui lui rappelait celui d’un avion au décollag! Jeune garçon, il suivait ses parents dans leurs déplacements et traversait les pays dans les avions qui le fascinaient déjà. C’est à l’âge de 15 ans qu’il a piloté son premier planeur à Salon-de-Provence. Il a grandi en Libye, en Serbie puis est venu faire ses études de sciences politiques en France. Il y vit toujours. Pendant plus de dix ans, il a travaillé comme journaliste à Radio France Internationale, pour des maisons de production audiovisuels prestigieuses et en tant que collaborateur d’Aviation & Pilote magazine (www.aviation-pilote.com). Malgré son emploi de temps chargé et ses missions à l’étranger, il a toujours trouvé du temps pour voler. Milos a obtenu sa qualification de vol aux instruments en 2006 à l’âge de 28 ans. L’année suivante, il est devenu pilote professionnel multimoteur. En 2007 il a participé au rallye ”Cap sur Moscou” organisé par Aviation & Pilote (aviation.libcast.com). Il a retracé avec sa caméra toutes les facettes d’une organisation complexe. À partir de ce matériel, il a réalisé un film documentaire projeté pour la première fois dans les salons de l’Aéroclub de France à Paris et par la suite dans plusieurs festivals. En 2009, il s’est lancé seul dans l’organisation d’un rallye dans les Balkans. Parallèlement au métier de journaliste, il réalise des films d’entreprise spécialisés dans l’aviation.
Emmanuel Davidson
Emmanuel a attrapé le virus du voyage en avion après celui de la voile. Après une carrière dans l'informatique, il se consacre désormais entièrement à l'aviation. Rédacteur en chef d'Aviation & Pilote (www.aviation-pilote.com), le magazine d'aviation français, il parcourt l'Europe à la recherche des sujets qui passionnent les lecteurs de la revue. Spécialisé dans le domaine de l'avionique et de l'équipement, il réalise aussi des essais en vol. Propriétaire d'avion depuis 1998, il est copropriétaire d'un Cessna 182 SMA Diesel avec sa compagne Anne-Céline, elle-même pilote. Qualifié monomoteur, hydravion, planeur, ULM, il est également IFR.Totalisant à ce jour 2800 heures de vol, il a piloté plus 70 types d'avions différents et sans doute autant d'ULM. Passionné par les voyages, il a notamment organisé Cap sur Oshkosh. Un voyage qui représente un demi tour du monde et une double traversée de l'Atlantique Nord. Après avoir partagé avec Milos un Cap sur Balkans, il a rejoint l'équipe pour aller découvrir des horizons encore plus lointains, toujours en compagnie d'autre passionnés.
